2011年，東風(fēng)日產(chǎn)成立八周年。八年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)以三倍于行業(yè)增速的速度在中國(guó)車市狂飆突進(jìn)，2011年汽車銷量將突破80萬(wàn)輛大關(guān)。在30年中國(guó)汽車企業(yè)合資的浪潮里，有人萎縮，有人離場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)卻成為不多的幾家始終保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的汽車合資公司之一，并真正成長(zhǎng)為中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

　　東風(fēng)日產(chǎn)憑什么？

　　更為關(guān)鍵的是，在中國(guó)車市經(jīng)過(guò)最近十幾年爆發(fā)性增長(zhǎng)之后，各界對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向也日漸焦慮，東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)健快速的生長(zhǎng)模式，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)是否也有可資借鑒的價(jià)值？

　　思考的不僅僅是我們，也包括東風(fēng)日產(chǎn)本身。11月21日，廣州車展，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇親手揭開(kāi)了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌首款量產(chǎn)車的神秘面紗。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)的奠基者任勇來(lái)說(shuō)，也許他已經(jīng)從漸漸浮出水面的啟辰中，看到了企業(yè)發(fā)展的全新未來(lái)。

　　這個(gè)未來(lái)，或許也正是中國(guó)合資汽車公司的一個(gè)新未來(lái)。2011年第九屆廣州車展當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇接受了專訪，而這個(gè)帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)一路走來(lái)的勇士，這一次，也再度成為我們關(guān)注的主角。

　　八年成就，任勇更看重未來(lái)

　　問(wèn)：許多人對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)過(guò)去八年所取得的成績(jī)感到驚訝，作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者本身，您自己怎么看待東風(fēng)日產(chǎn)過(guò)去八年所取得的成績(jī)？

　　任勇：東風(fēng)日產(chǎn)自2003年成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)八年的磨合和打拼，成長(zhǎng)為一家對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)有所貢獻(xiàn)的汽車企業(yè)，對(duì)于這些業(yè)績(jī)的取得，我們一方面感到欣喜，一方面也感到責(zé)任重大。

　　成立八年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)一直秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景，并以“共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉”作為企業(yè)的使命，竭盡全力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。正是在這樣的企業(yè)愿景和使命指引下，我們始終堅(jiān)守對(duì)市場(chǎng)的承諾，不斷將最好的產(chǎn)品和最先進(jìn)的技術(shù)帶給中國(guó)消費(fèi)者，以讓更多中國(guó)的消費(fèi)者體驗(yàn)到“人·車·生活”的魅力。在這樣的努力下，八年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成300萬(wàn)產(chǎn)銷量的合資汽車企業(yè)，取得這個(gè)成績(jī)，離不開(kāi)消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)愛(ài)，正像我們之前所一直強(qiáng)調(diào)的，“這一句謝謝，值得我們說(shuō)300萬(wàn)次”。

　　問(wèn)：2011年對(duì)國(guó)內(nèi)很多的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是遭遇調(diào)整的一年，東風(fēng)日產(chǎn)2011年截止到目前的情況如何？

　　任勇：2011年是東風(fēng)日產(chǎn)的 “同心筑夢(mèng)”年。截止到目前，東風(fēng)日產(chǎn)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)都保持良好，不出意外的話，這一年對(duì)所有東風(fēng)日產(chǎn)人來(lái)說(shuō)都將是“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的一年。

　　正如大家所看到的，2011年中國(guó)車市遭遇了一些調(diào)整，但東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力再度經(jīng)受住了考驗(yàn)。2011年，我們不僅有望完成年初制定的77.2萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，現(xiàn)在看來(lái)，突破80萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)也指日可待。在產(chǎn)品布局方面，隨著豪華跑車型SUV樓蘭的引入以及新奇駿的上市，我們的車型陣容進(jìn)一步擴(kuò)充，產(chǎn)品矩陣更為完善。在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局方面，包括天籟、TIIDA、逍客、陽(yáng)光、驪威在內(nèi)的五款車型都進(jìn)入了 “萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，天籟更是繼7月份獲得半年銷量冠軍之后，現(xiàn)在更有望獲得全年的中高級(jí)車銷量冠軍。而在服務(wù)方面，2011年是東風(fēng)日產(chǎn)的“感心服務(wù)年”，我們的服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升。“易租車”、“保險(xiǎn)管家”、“車易換”等服務(wù)品牌，也為用戶提供了領(lǐng)先行業(yè)的汽車增值服務(wù)，使我們的品牌形象更加深入人心。

　　啟辰品牌，東風(fēng)日產(chǎn)的新起點(diǎn)

　　問(wèn)：在本屆車展上，東風(fēng)日產(chǎn)的自主品牌啟辰無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。可否簡(jiǎn)單地介紹一下啟辰的品牌形象？

　　任勇：“啟辰”是東風(fēng)日產(chǎn)體系力八年發(fā)展而來(lái)的必然結(jié)果，它既是基于我們對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的洞察，也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等方面的綜合實(shí)力。啟辰將以“尊重”為信念，以“親和力”“信賴感”為品牌特征，依托東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)大實(shí)力、資源積累以及優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)消費(fèi)者提供更具價(jià)值感的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　問(wèn)：?jiǎn)⒊狡放茖?duì)東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)的發(fā)展意味著什么？

　　任勇：可以說(shuō)，啟辰品牌是東風(fēng)日產(chǎn)在合資經(jīng)營(yíng)八年后的一個(gè)新起點(diǎn)。從這個(gè)新起點(diǎn)開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)人要在中國(guó)汽車市場(chǎng)上培育打造一個(gè)全新的汽車品牌，這個(gè)任務(wù)，對(duì)所有中國(guó)的汽車人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)挑戰(zhàn)，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)人來(lái)說(shuō)，同樣如此。另外，發(fā)展啟辰品牌也意味著東風(fēng)日產(chǎn)從一個(gè)制造基地上升為完整意義的汽車企業(yè)，我們的全價(jià)值鏈鏈條由此更加完整。最后，從整個(gè)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)層面，有了像啟辰這樣的合資自主品牌，合資公司的自主研發(fā)實(shí)力才能得到真正的驗(yàn)證和提升，中國(guó)汽車市場(chǎng)上實(shí)力最為雄厚的合資汽車公司之一，才能真正地把自己手里的資源轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，致力于為中國(guó)的汽車消費(fèi)者提供“中國(guó)價(jià)格，國(guó)際品質(zhì)”的高品質(zhì)汽車生活。最近幾年來(lái)，我們一直在討論誰(shuí)才是中國(guó)的“國(guó)民車”話題，現(xiàn)在，我們可以說(shuō)：隨著啟辰量產(chǎn)車的上市，誰(shuí)才是中國(guó)“國(guó)民車”的討論有了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的答案，國(guó)際品質(zhì)、中國(guó)價(jià)格的品質(zhì)最適化轎車，才是中國(guó)消費(fèi)者期待已久的“國(guó)民車”。