10月10日，在東風(fēng)汽車股份鑄造分公司制芯車間一修芯工位，車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員宋圣祿正拿著一件剛修復(fù)完成的合格砂芯，對照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，耐心細(xì)致地向正在現(xiàn)場操作的修芯工講解修補此類砂芯需要關(guān)注的重點和細(xì)節(jié)要領(lǐng)。
　　這只是鑄造分公司為進一步強化生產(chǎn)車間一線員工的質(zhì)量意識和落實管理責(zé)任，進一步推進質(zhì)量工序過程控制執(zhí)行力的一個縮影。為最大限度地減少因人為操作而造成的鑄件質(zhì)量波動，降低生產(chǎn)過程中的質(zhì)量廢品損失，鑄造分公司從實際生產(chǎn)出發(fā)，不斷完善現(xiàn)場質(zhì)量管控機制，共同念好鑄件質(zhì)量這本“經(jīng)”，即質(zhì)量、技術(shù)部門從日常管理與現(xiàn)場工藝上進行科學(xué)規(guī)范，及時按照產(chǎn)品生產(chǎn)工藝修訂現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)人員則通過日常質(zhì)量巡視為現(xiàn)場提供“一對一”的跟蹤指導(dǎo)；而生產(chǎn)部門對需要重點管理與嚴(yán)格執(zhí)行的質(zhì)量管控項目，要求生產(chǎn)車間班組長、質(zhì)量員、生產(chǎn)主管不定期地輪流在生產(chǎn)現(xiàn)場開展質(zhì)量巡視活動。（平板車生產(chǎn)廠家）

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