今年上半年，在僅有納智捷 大7 SUV一款產(chǎn)品的情況下，東風裕隆仍然通過自己的努力達成了產(chǎn)銷、網(wǎng)點建設(shè)預期目標。1-6月份，東風裕隆生產(chǎn)汽車15107輛，銷售14415輛。東風裕隆首款車型納智捷大7 SUV從去年7月28日量產(chǎn)下線至今年六月底，累計生產(chǎn)22165輛，銷售21473輛。銷售網(wǎng)點建設(shè)也在緊鑼密鼓地推進，全年計劃建設(shè)203家汽車生活館，截至目前已有111家開始營業(yè)。
　　是什么力量讓后來者東風裕隆能夠適應“高原期”，經(jīng)受住“微增長”的考驗呢？實施差異化產(chǎn)品和營銷戰(zhàn)略是東風裕隆制勝之寶。東風裕隆第一款產(chǎn)品納智捷 大7 SUV，切入的雖是目前國內(nèi)增長強勁、競爭激烈的中高端SUV市場，但車載Think+智能人機交互信息系統(tǒng)、高感光夜視輔助、行車偏移偵測警示、車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等智能配備，讓它憑借“智慧車”的差異化定位迅速獲得市場認可。
　　東風裕隆還為提高市場反應能力改變內(nèi)部管理流程，采取了保守型預算管理模式，更加注重提升售前推廣和售后服務(wù)的整體水平——以“汽車生活館”為代表的體驗式營銷模式，開創(chuàng)了國內(nèi)汽車營銷的新趨勢；體驗劇場、透明維修車間、三個24小時服務(wù)（24小時呼叫服務(wù)、24小時保姆服務(wù)和24小時道路救援服務(wù)）等差異化策略更是吸引了無數(shù)消費者關(guān)注。據(jù)了解，納智捷大7 SUV上市一年來的產(chǎn)銷接近零庫存。
　　三季度，納智捷MASTER CEO將正式上市，隨后還有家庭轎車、頂級商務(wù)車等新車型陸續(xù)跟進，隨著產(chǎn)品線的進一步豐富、品牌知名度的進一步提升，東風裕隆必將創(chuàng)造更好的營銷業(yè)績。

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