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山東省省長姜大明、副省長才利民,山東省有關方面負責人,中國重汽集團董事長馬純濟,中國重汽副總裁韋志海,中國重汽副總經(jīng)理劉偉,泰安市市長王云鵬,芬蘭駐香港總領事安芬妮、芬蘭卡哥特公司總裁和首席執(zhí)行官麥考爾等出席簽約儀式。
馬純濟、麥考爾和王云鵬共同在協(xié)議上簽字。
中國重汽集團是中國最大的重型卡車制造企業(yè),除了具有整車和發(fā)動機、變速箱、車橋等核心關鍵零部件的制造能力以外,還具有開發(fā)和制造各種特種車輛以及各類工程機械的能力。
根據(jù)協(xié)議,合資公司將設在中國重汽集團泰安五岳專用汽車公司。泰安五岳公司主要生產(chǎn)自卸車和半掛車。2009年,五岳公司在泰安高新技術開發(fā)區(qū)上馬卡車起重機項目,目前已完成廠房建設
卡哥特是芬蘭納斯達克OMX上市公司,其旗下希爾博(HIAB)品牌的吊裝設備是世界著名品牌,在芬蘭、瑞典、丹麥、荷蘭、西班牙、韓國、波蘭和中國等地設有工廠。希爾博隨車吊的全球市場份額約為22%,其中折疊臂隨車吊為24%;升降尾板和拉臂鉤的全球市場份額分別是25%和14%。卡哥特從設計、實驗、驗證、試生產(chǎn)一直到正式投產(chǎn)有一套完整成熟的產(chǎn)品開發(fā)體系。
根據(jù)協(xié)議,合資企業(yè)的基本產(chǎn)品是汽車起重機、隨車吊、拉臂鉤和升降尾板,未來根據(jù)市場需要可繼續(xù)引進希爾博其他產(chǎn)品。汽車起重機將以泰安五岳現(xiàn)有設計為基礎,卡哥特利用其技術進行改進和提升,隨車吊、拉臂鉤和升降尾板等產(chǎn)品則利用卡哥特技術進行生產(chǎn)準備,并根據(jù)市場情況逐步投產(chǎn)。計劃2016年,汽車起重機的生產(chǎn)綱領是4000臺,隨車吊和拉臂鉤1600臺,實現(xiàn)銷售收入30億元以上。
合資公司總投資規(guī)模在8億人民幣左右,分二期投入。一期投入2.2億元,二期為5.7億元。中方以土地、廠房、設備、公共設施、技術和現(xiàn)金出資,外方以現(xiàn)金出資。
第一期投資時中國重汽和卡哥特各持股50%,二期投資交付后,中國重汽持股60%,卡哥特持股40%。
雙方合資項目的順利簽約得到了摩根斯坦利的支持。
“建立合資公司是卡哥特擴展中國業(yè)務的重要戰(zhàn)略步驟。中國重汽集團在中國重型卡車市場上的領先地位與卡哥特現(xiàn)有的強大的貨物裝卸設備強強聯(lián)合,將保證把希爾博設備快速、經(jīng)濟地提供給全國各地客戶,”卡哥特總裁和首席執(zhí)行官Mikael Mäkinen說。
“卡哥特在技術創(chuàng)新領域經(jīng)驗豐富,它將成為我們?yōu)橹袊蛻袅可矶ㄗ鲂驴ㄜ嚻鹬貦C產(chǎn)品的完美伙伴。為保證卡車起重機的強大市場地位,我們將共同構建世界一流水平的專業(yè)技術團隊?!敝袊仄笨偛?st1:personname w:st="on" productid="韋志海">韋志海先生說。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,高端汽車吊裝設備需求上升的趨勢已露端倪,在新興市場愈來愈受到重視,中國等新興市場國家有巨大的市場潛力。中國重汽集團與卡哥特公司的產(chǎn)品互補性強,現(xiàn)有產(chǎn)品不存在競爭關系,而且現(xiàn)有產(chǎn)品的市場有一定程度的重合??ǜ缣氐难邪l(fā)能力和開發(fā)經(jīng)驗可以迅速完善和開發(fā)出國內(nèi)較高水平的汽車吊產(chǎn)品,搶占中國汽車吊市場的一席之地。而其隨車吊、升降尾板和拉臂鉤等產(chǎn)品代表著未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,其市場發(fā)展空間是巨大的。
據(jù)悉,中國重汽集團和卡哥特還將另外簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強集團層面的合作,卡哥特將把從中國重汽集團采購零部件和總成列為其全球采購戰(zhàn)略的優(yōu)先部分。
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