造型時尚，動力澎湃，空間寬敞，節(jié)油環(huán)保——6月8日，東風汽車股份有限公司傾力打造，集中、英、法、德、日五國頂尖汽車公司技術優(yōu)勢于一身，具有自主知識產權的高端商用MPV——東風御風量產車在襄陽正式下線。這不僅豐富了東風汽車股份的LCV產品線，而且還填補東風集團高端輕客產品的空白，在東風集團高端自主品牌產品建設上具有重要意義，也必將改變國內高端輕客市場的競爭格局。
　　公司總經理朱福壽，公司副總經理歐陽潔，湖北省財政廳副廳長洪流，湖北省經信委副主任涂明安，襄陽市政協(xié)主席萬桃元，襄陽市委常委、副市長傅振邦，襄陽市副市長周巍，東風汽車股份總經理盧鋒，東風汽車股份黨委書記、副總經理李建剛等領導出席下線儀式。
　　歐陽潔在講話中強調，東風御風的下線，對東風集團而言，具有三個方面的重要意義。第一，標志著東風集團在產品結構、布局優(yōu)化調整上邁出了重要的一步。第二，在東風客車領域，增加了一款具有自主知識產權的高端產品，填補了一項空白，對提升東風汽車股份乃至東風集團的客車品牌形象都具有重要的戰(zhàn)略意義。第三，它的下線和東風風神A60一樣，在東風集團高端自主品牌產品建設上具有重要的意義，不僅增添了我們自主創(chuàng)新的信心，而且也將有力地支撐我們自主品牌事業(yè)的快速穩(wěn)健地發(fā)展。未來幾年，中國的經濟增長將重點轉向增長模式的調整上，東風集團也將在產品結構調整的基礎上持續(xù)優(yōu)化，以提升贏利能力來增強公司的市場競爭力，東風御風進軍國內高端輕客市場就是一個新的開端。
　　歐陽潔指出，東風御風的下線，對東風輕型商用車事業(yè)來說，標志著其研發(fā)和企劃以客戶為中心、以市場為導向，已經成為常態(tài)化；標志著東風汽車股份全系列的、高中低檔的輕型商用車的商品規(guī)劃戰(zhàn)略車型已經全部到位；標志著東風汽車股份實施以東風元素、東風內涵、東風資源可控制的整體的輕型商用車的品牌戰(zhàn)略正在深層次地展開。今年前5個月，東風集團汽車銷量位居行業(yè)第二位。就擔當東風集團輕型商用車事業(yè)的東風汽車股份而言，盡管同行業(yè)市場異常低迷，但在SUV、皮卡、旅行車、校車、微車等細分市場上還是取得了不錯的戰(zhàn)績，為東風集團商用車實現(xiàn)了銷量領先作出了自己應有的貢獻。
　　傅振邦說，襄陽要全力支持東風在襄陽的發(fā)展壯大。東風御風是東風汽車股份新LCV陣地上誕生的第一款高端輕客，也是襄陽汽車產業(yè)鏈中首款高端輕客產品，標志著襄陽汽車產業(yè)生產制造水平躍上了新的臺階。
　　盧鋒表示，三年來，在東風集團的鼎力支持下，東風汽車股份開始研發(fā)和進入東風從未涉足過的高端輕客市場，充分利用了東風集團四十多年的技術積淀，以國際化的視野在技術、車型、設備等方面集聚整合全球多方的優(yōu)勢資源，為我所用。在充分消化吸收英國代表車型基礎上，依據(jù)中國消費習慣和審美趨勢，著力在外觀、動力、空間等方面做和融創(chuàng)新。以我為主，開放合作，與歐洲頂尖設計公司聯(lián)手，從中國消費者的審美觀出發(fā)打造的車身更安全，更大氣，更時尚。搭載的ZD30發(fā)動機和6MT變速箱，使整車的操控性更穩(wěn)健，更靈便，更環(huán)保，更節(jié)油，同時，動力更強勁。東風御風的沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝引進采用了當今最先進的設備與技術，使東風御風成為集國際高端技術于一身的戰(zhàn)略性新品，將成為東風汽車股份事業(yè)發(fā)展的新亮點和一個新的增長點。
　　據(jù)悉，東風御風作為東風汽車股份單項集中投資最大的項目，集聚東風內外優(yōu)勢資源傾力打造。東風御風定位商用MPV新基準，作為國內輕型客車自主品牌的代表，東風御風整車的動力性、經濟性、安全性、駕乘舒適性獲得國際知名公司的認可。
　　慶典儀式結束后，與會領導還參觀了東風御風總裝車間。慶典活動由李建剛主持。東風御風的經銷商、供應商代表也共同見證了第一輛東風御風量產車下線。