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        東風(fēng)日產(chǎn)拉開“新戰(zhàn)”序幕

        作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):2612 發(fā)布時間:2012-05-25 08:00:39
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            4月的中國車市可謂“冰火兩重天”,一方面是北京車展帶來關(guān)注度的急劇上升,另一方面是汽車成交量的仍處于低迷。在此情形下,東風(fēng)日產(chǎn)憑借眾的產(chǎn)品力優(yōu)勢一騎絕塵,取得74,067臺銷量成績,同比增長高達(dá)32.9%,達(dá)到近3倍于行業(yè)的平均增速,頗為矚目。

          4月對東風(fēng)日產(chǎn)來說意義非凡:新一代軒逸在北京車展上進(jìn)行了全球首發(fā),意味著日產(chǎn)對中國市場重視程度的不斷加強;啟辰品牌首款量產(chǎn)車啟辰D50正式上市,代表著這一全新品牌正式進(jìn)入“江湖”,參與市場競爭;英菲尼迪國產(chǎn)化即將啟動,象征著東風(fēng)日產(chǎn)“三品牌”時代的來臨,東風(fēng)日產(chǎn)將完成全方位的品牌陣容布局。

          東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,“今年,東風(fēng)日產(chǎn)在夯實原有產(chǎn)品線與服務(wù)的基礎(chǔ)上,又增添了新的血液,它們將會以全新的產(chǎn)品定位、更廣泛的人群覆蓋,成為我們沖擊百萬夢想又一有力的生力軍。同時,我也希望,通過這些新品牌、新車型,我們能為消費者創(chuàng)造更精彩的汽車生活體驗?!?

          新軒逸全球首發(fā),東風(fēng)日產(chǎn)全車系銷量上揚

          最新出爐的銷售數(shù)據(jù)顯示,4月東風(fēng)日產(chǎn)全車系銷量為74,067臺,同比增長達(dá)32.9%,成為低迷車市中的一大亮點。在新車型亮相、原有主力車型持續(xù)熱銷的帶動下,東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)穩(wěn)居乘用車銷量企業(yè)排行榜第四位。

          北京車展上,東風(fēng)日產(chǎn)帶來了新一代軒逸,成為全場關(guān)注焦點。新軒逸選擇這個舞臺上進(jìn)行全球首發(fā),不但代表著東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)先的技術(shù)又邁上一個新的臺階,也意味著日產(chǎn)對中國市場重視程度的加深。這款全新車型是日產(chǎn)按照中高級車研發(fā)基準(zhǔn)和技術(shù)投入打造的新一代全球中級車型。它以尊尚越級的外觀、寬適越級的車內(nèi)空間、安全越級的全方位保護(hù)、舒暢越級的駕控感受和節(jié)能越級的動力系統(tǒng),全面展現(xiàn)了超越消費者期待的“家轎五越”產(chǎn)品價值?;仡欆幰菰戮N量過萬的成績,全新一代車型必定能旗開得勝,續(xù)寫傳奇。

          而中級車市場上的另外兩款車型——新TIIDA和陽光,表現(xiàn)同樣耀眼。新TIIDA 上市一年依然魅力不減,4月銷量達(dá)14,128臺,累計銷量為133,421臺,即平均每月售出數(shù)量超過11,000臺。Turbo引擎帶來的澎湃動力和車內(nèi)超大舒適空間,都是新TIIDA成功征服市場的制勝絕招。陽光4月銷量更是達(dá)到14,706臺,同比增長64.6%,成為當(dāng)之無愧的中級節(jié)油車王者。

          此外,東風(fēng)日產(chǎn)在其它細(xì)分市場上也斬獲了不錯的戰(zhàn)績:逍客銷量為11,602臺,驪威家族為8,370臺。眾多車型全面發(fā)力,讓東風(fēng)日產(chǎn)在百萬征途上又踏出了成功一步。

          啟辰啟程、英菲尼迪“入伙”,東風(fēng)日產(chǎn)“三品牌”陣容初露崢嶸

          除了NISSAN品牌的強大陣容,東風(fēng)日產(chǎn)還帶來了兩大重磅“炸藥”:英菲尼迪的國產(chǎn),以及啟辰品牌首款量產(chǎn)車啟辰D50的正式上市。以此為契機(jī),東風(fēng)日產(chǎn)“三品牌”戰(zhàn)略即將全面啟動。

          英菲尼迪在北京車展上宣布落戶東風(fēng)日產(chǎn),并計劃于2014年實現(xiàn)國產(chǎn),正式成為“三品牌”的重要組成部分之一。其首批車型將為目前國內(nèi)暢銷的FX系列。

          英菲尼迪,這個1989年誕生于美國的豪車品牌,一直都以前衛(wèi)的設(shè)計、出色的操控表現(xiàn)和頂級的客戶服務(wù)收獲眾多贊譽。經(jīng)過20多年的迅速發(fā)展,它已成為豪華車陣容里一支不可忽視的力量,在北美市場與雷克薩斯、寶馬、奔馳分庭抗禮。如今,英菲尼迪的強勢“進(jìn)駐”,無疑將成為東風(fēng)日產(chǎn)開拓高端市場的一員猛將。

          與此同時,隨著任勇宣布6.78—8.38萬元的售價區(qū)隔,啟辰D50終于揭開了它最后一層神秘面紗,進(jìn)入市場,接受消費者的檢驗。這同時象征著,作為“三品牌”另一重要力量的啟辰,終于步入正式運營階段。

          此外,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌也藉著首款量產(chǎn)車型上市的時機(jī),發(fā)布了命名為“V3(V立方)”的啟辰品牌未來5年戰(zhàn)略規(guī)劃,從品牌、品質(zhì)和銷量三個層面出發(fā),提出“筑魅力品牌、樹標(biāo)桿品質(zhì)、創(chuàng)百萬銷量”的行動綱領(lǐng),全面展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的“高品質(zhì)國民車”夢想全貌,為東風(fēng)日產(chǎn)下沉到更廣泛的“平民市場”打好基礎(chǔ)。至此,東風(fēng)日產(chǎn)全方位的品牌布局也已初步形成。

          “NISSAN、啟辰與英菲尼迪三大品牌的全新組合,讓我們的產(chǎn)品和服務(wù)都得到了極大的豐富,更全面、有針對性地進(jìn)入到更多以往沒有兼顧到的細(xì)分市場。東風(fēng)日產(chǎn)即將迎來全新的‘百萬’時代,而我相信,這才剛剛開始?!比斡抡f道

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