從在深山中崛起的汽車廠,到事業(yè)布局遍布全國各地的國有骨干企業(yè),再到影響力不斷增強的國際汽車工業(yè)的重要參與者,過去四十年中,在全球汽車行業(yè)的版圖上,東風的坐標幾經(jīng)變換。
從起步,到發(fā)展,到調(diào)整,再到深度參與國際分工,東風不急不躁、有勇有謀,每一步都走得堅定而從容。2011年年初,東風公司在年度工作會上全面總結(jié)了“十一五”的成績和經(jīng)驗,同時審時度勢地提出以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和加快自主步伐支撐起東風的“十二五”規(guī)劃。而這一天,距離東風公司年產(chǎn)銷跨越200萬輛僅僅不到兩個月時間。
謀深遠,行長遠。東風豪情滿懷,雄心筑夢“十二五”。
清晰的藍圖——承載東風“十二五”的新夢想
東風“十二五”規(guī)劃的出爐,始于2011年1月17日。
當天,來自車城十堰、廣州花都、古城襄陽、中原鄭州等東風各事業(yè)板塊的千余名東風高管,會聚在江城武漢,聽取公司董事長、黨委書記徐平在2011年工作會上的報告,共享東風發(fā)展榮耀,共同勾勒下一個五年的宏偉藍圖。
透過2011年工作報告的字里行間,以及一串串加速遞增的數(shù)據(jù),我們清晰地看到,“十一五”期間,東風產(chǎn)銷規(guī)模由2006年不足100萬輛迅速提升為突破260萬輛,年平均增長29.1%,快于行業(yè)3.4個百分點。五年間,累計銷售汽車790.3萬輛,年均銷售增幅29.50%。銷售排名由第三位提升到第二位。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、事業(yè)布局、自主創(chuàng)新能力、管理基礎(chǔ)和和諧發(fā)展能力皆得到顯著提升和優(yōu)化。
這個空間坐標是東風下一步發(fā)展的新起點,亦是東風對自身發(fā)展進行謀篇布局的新基點。
在題為《轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 加快自主步伐 進一步推動東風事業(yè)科學發(fā)展》的工作報告中,徐平提出,“十二五”時期,公司發(fā)展的總目標是:做強做優(yōu),建設(shè)“國內(nèi)最強、國際一流”汽車制造商。具體目標則是經(jīng)營規(guī)模在高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上向500萬輛邁進,經(jīng)營質(zhì)量保持行業(yè)領(lǐng)先,事業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,改革開放邁出新的步伐,企業(yè)綜合實力、自主創(chuàng)新能力、國際競爭力、可持續(xù)發(fā)展能力、抵御風險能力顯著提高,企業(yè)更加和諧穩(wěn)定,職工物質(zhì)文化生活水平普遍提高。
在前進的道路上,東風從不缺乏反思的勇氣。
在報告中,徐平特別提到:“我們必須看到,與‘國際一流’的目標相比,東風的核心能力還不夠,自主品牌還不強大,事業(yè)總體水平在價值鏈價值創(chuàng)造各環(huán)節(jié)中還處于低端,還不具備與國際一流公司全面競爭的實力?!?因此,報告明確提出,實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標,要突出抓好“兩項重點任務(wù)”:一是要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式;二是要加快自主發(fā)展步伐。
任務(wù)的確定,是對汽車行業(yè)環(huán)境的冷靜思考,也是對中國經(jīng)濟發(fā)展的順勢而為。然而,轉(zhuǎn)變絕非易事,需要信念的厚植和核心競爭力的淬煉。報告將核心競爭力歸為“五個方面能力”:國際競爭力、自主創(chuàng)新能力、國際化運營能力、人才競爭力、和諧發(fā)展能力。
在此次工作會上,公司為提升“五個方面能力”做了全面而明確的部署:
強調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。向自主品牌、節(jié)能與新能源汽車、高附加值和關(guān)鍵總成方向調(diào)整。
強調(diào)市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化。向新興市場和國際市場方向調(diào)整。
強調(diào)人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化。加強人才隊伍建設(shè),提高人才競爭力。
強調(diào)事業(yè)布局優(yōu)化。優(yōu)化老基地的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和競爭力,促進新老基地協(xié)調(diào)發(fā)展。
強調(diào)事業(yè)形態(tài)優(yōu)化。要繼續(xù)深化改革,繼續(xù)加強管理基礎(chǔ)和管理創(chuàng)新,進一步增強公司發(fā)展活力。
不甘人后,領(lǐng)潮爭先??缭桨偃f輛臺階之后,一個鎖定500萬輛更高目標的東風新夢想正在努力實施中。
壯麗的啟程——
邁出東風“十二五”的新步伐
“我們要以奮勇爭先的火熱激情、勇于超越的磅礴氣勢、真抓實干的務(wù)實態(tài)度,堅決打好‘十二五’開局第一戰(zhàn),努力推進東風‘做強做優(yōu)’。徐平在公司2011年工作會上的講話,吹響了東風前進的號角。
首先邁出第一步的是集團層面圍繞“加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”、“加快提升自主發(fā)展步伐”兩項重點任務(wù),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、海外戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、人才建設(shè)等方面的一系列規(guī)劃和部署,
在經(jīng)歷了穩(wěn)中有升的良好開局之后,2011年3月22日,公司圍繞零部件發(fā)展戰(zhàn)略進行研討。徐平在會議上指出,要高度重視零部件事業(yè),在戰(zhàn)略上有序規(guī)劃、統(tǒng)籌資源,支持零部件事業(yè)更好更快發(fā)展。
“零部件體系的建設(shè)和完善是整車競爭力的重要組成部分。”公司總經(jīng)理朱福壽也明確指出,把零部件事業(yè)作為核心戰(zhàn)略,加快卡車零部件事業(yè)的轉(zhuǎn)型,并把輕型車和乘用車的零部件發(fā)展作為公司的重點戰(zhàn)略來推動,是公司“十二五”時期轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的緊要任務(wù)之一。
按照“國內(nèi)最強、國際一流”的目標,“十二五”期間,東風將把更多目光投向海外市場。在2011年12月27日召開的公司國際事業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組第一次會議上,徐平強調(diào):整合資源、培育優(yōu)勢,以強大的、統(tǒng)一的東風品牌為基礎(chǔ),加快推進實施“四個統(tǒng)一”(統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場、統(tǒng)一樹立海外形象、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)),以出口量年均增長36.5%的速度,力爭到2016年實現(xiàn)自主品牌汽車出口30萬輛。而在此之前,公司便成立了以負責整體規(guī)劃、品牌管理、資本面管理以及協(xié)同推進為主要職責的國際事業(yè)部。
2011年8月24日,朱福壽在東風有限調(diào)研東風商用車海外事業(yè)時,進一步明確了國際事業(yè)部的功能,他同時指出,構(gòu)建東風的海外事業(yè)戰(zhàn)略,需要發(fā)揮各個層次的智慧,共同建設(shè)一個符合東風特色的海外事業(yè)戰(zhàn)略模式。隨后,一系列頻繁而密集的會議都是圍繞如何建立和推進符合東風特色的海外事業(yè)戰(zhàn)略而召開的,東風海外事業(yè)不斷加速:2011年10月21日,東風汽車俄羅斯有限公司成立;2011年1至11月份,公司累計出口汽車57684輛、同比增長37.9%,累計出口總額達9.5億美元、同比增長37.5%。從赴海外招賢納士,到出臺國際化戰(zhàn)略,再到成立國際事業(yè)部、在海外成立子公司,東風的國際化“腳印”堅實而清晰。
產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的大幕剛剛拉開,自主創(chuàng)新的步伐便緊隨其后。著眼于對“自主創(chuàng)新力是企業(yè)核心競爭力”戰(zhàn)略要義的深刻認識,東風進一步加強科技創(chuàng)新,為國內(nèi)、國際兩個市場提供強有力的支撐。在2011年10月31日召開的公司“十二五”科技創(chuàng)新推進大會上,徐平對如何推進科技創(chuàng)新作出部署:整合、優(yōu)化、協(xié)同集團的研發(fā)資源,加強以集團為主體的研發(fā)體系建設(shè);構(gòu)建開放式的科技創(chuàng)新體系,吸納國內(nèi)外資源,掌握重大關(guān)鍵技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán);建立健全科技投入增長的長效機制,建立科技創(chuàng)新的管理評價、考核激勵機制;加強人才隊伍建設(shè),為人才成長創(chuàng)造空間和環(huán)境。
人才聚集,是東風科技創(chuàng)新活力的涌流。2011年8月18日,東風公司發(fā)布“1258”人才規(guī)劃。這個以“一個總體目標、兩項重點任務(wù)、五大工作機制、八大人才工程”為主要內(nèi)容的“十二五”人才發(fā)展戰(zhàn)略,將為東風公司做強做優(yōu)、建設(shè)“國內(nèi)最強、國際一流汽車制造商”奠定堅實的人才基礎(chǔ)。
不僅于此,圍繞公司“十二五”的總體目標,一個個獨具特色、劍指未來五年的發(fā)展目標紛紛出爐:2011年5月5日,公司2011年至2015年的人力資源中期事業(yè)計劃正式發(fā)布;5月14日,在2011年春季市場營銷研討會上,發(fā)布了《東風營銷(鄭州)宣言》;9月27日,發(fā)布《東風汽車公司“十二五”企業(yè)文化建設(shè)指導意見》。
惜時勢,勝未來。伴隨著具體措施的進一步細化和落實,東風“十二五”踏上了壯麗的征程。
豪邁地集結(jié)——
掀起東風“十二五”的新浪潮
500萬輛不是一個簡單的數(shù)字。它需要一個穩(wěn)固基座給予堅強有力的支撐,需要來自各方力量的匯聚。令人欣喜的是,當前方的沖鋒號響起時,公司各板塊迅速集結(jié),先后出臺各自的“十二五”事業(yè)計劃。這種東風一動萬里應(yīng)的氣勢,讓那張雄心勃勃的“十二五”藍圖變得更加精彩。
繼“23計劃”、“13計劃”之后,2011年7月26日,東風有限在北京發(fā)布自己的第三個中期事業(yè)計劃——2011-2015年“新中期事業(yè)計劃”(Plan13“提升”:在2010年基礎(chǔ)上增加一百萬銷量;通過優(yōu)化運營,實現(xiàn)一流水平;相互學習,成為一個倍受信賴的公司)。該計劃的要點是:到2015年,在中國投資500億元人民幣,汽車銷售由100萬輛擴大到230萬輛,銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴充到2400家。
東風商用車公司的戰(zhàn)略愿景是:要把中國的東風打造成世界的東風,在中國市場成為品牌價值第一,運輸業(yè)公認的最佳業(yè)務(wù)伙伴;在全球市場成為價值第一的中重型商用車中國制造商。
東風日產(chǎn)發(fā)布了2011-2015年新中期事業(yè)計劃。該事業(yè)計劃是東風日產(chǎn)繼“23事業(yè)計劃”、“13事業(yè)計劃”之后的第三個五年事業(yè)計劃,確定用5年的時間實現(xiàn)“中國乘用車行業(yè)第一集團領(lǐng)先地位”,到2015年東風日產(chǎn)的年銷量將超過130萬輛,市場占有率進入前三位。
東風股份則按照“N315”計劃的既定路線向前邁進。2010-2014是東風股份第三個五年計劃期,即“做強、做大、騰飛”階段。到2014年,東風股份力爭實現(xiàn)動力總成超過30萬臺、海外銷售10萬輛、汽車銷售跨越50萬輛,做到輕型商用車在中國市場份額占到前兩位,盈利能力行業(yè)領(lǐng)先。
2011年,鄭州日產(chǎn)在其第二次黨代會上確立了新的戰(zhàn)略目標:未來3-5年,鄭州日產(chǎn)年產(chǎn)銷量要達到35-40萬輛,并形成“3+2+E”的商品矩陣:“3”是指形成3個年產(chǎn)量過10萬輛的明星車型,包括SUV、皮卡和CDV三大品類;“2”代表輕卡和MPV;“E”代表電動車。
行駛在東風自主品牌乘用車事業(yè)快速發(fā)展的軌道上,東風乘用車公司發(fā)布了2012-2016中期事業(yè)計劃——A1計劃。A1計劃的目標是東風乘用車公司2012-2016年累計銷售100萬輛東風風神品牌汽車,實現(xiàn)從容進取、品牌生活戰(zhàn)略愿景。未來五年,東風乘用車公司將研究突破五大課題,分別是:質(zhì)量卓越、服務(wù)領(lǐng)先、產(chǎn)品差異化、提升營銷力、提升人力資源能力。
神龍公司就未來五年的發(fā)展發(fā)布了“5A”計劃,即以提升產(chǎn)品規(guī)劃、工業(yè)能力、品牌價值、運營水平、綠色戰(zhàn)略五項行動,實現(xiàn)神龍公司產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量達到國內(nèi)一流水平,市場占有率2015年達到5%,年產(chǎn)銷75萬輛以上,實現(xiàn)持續(xù)盈利性增長的中期目標,成為最讓人信賴的汽車企業(yè)。
為了支撐新一輪快速發(fā)展,并形成一種良好的企業(yè)用人文化導向,東風本田發(fā)布了2011-2013中期人才培育π計劃。該計劃全面覆蓋管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和技能人才3類人才,將在規(guī)劃期內(nèi)為東風本田培育100名管理人才和400名技術(shù)人才,從而達到“3.14”(π)的人才培育目標。
2011年7月28日,在首款車型納智捷大7 SUV下線儀式上,東風裕隆汽車有限公司公布了中期事業(yè)計劃:在五年內(nèi)銷量達到20萬輛以上,銷售收入達到250億元,營業(yè)利潤率達到5%以上;十年內(nèi)產(chǎn)值達到1000億元以上,力爭進入國內(nèi)汽車行業(yè)第一陣營。
“十二五”時期,東風特種商用車公司提出:到2015年,東風特種商用車公司將完成六大投資項目,打造千畝特商工業(yè)園,實現(xiàn)整車銷售3萬輛,銷售收入突破60億元,其中物流專用設(shè)備銷售收入要突破3億元,利潤和員工收入都要大幅增長。
在東風故里,東風實業(yè)公司已經(jīng)一步一步從謀生存走向求發(fā)展的事業(yè)開闊地。2011-2015年,他們將中期事業(yè)愿景定位在,致力于成為整車細分市場的生力軍,成為國內(nèi)知名汽車企業(yè)的可信賴的長期合作伙伴,成為東風事業(yè)中穩(wěn)定和諧發(fā)展的企業(yè)。
站在東風發(fā)展的大平臺上,5年時間不過是一個記錄點,無論是碩果豐盈的“十一五”,還是精彩開局的“十二五”,所有追夢的東風人始終記得的是這樣一張藍圖:“一個永續(xù)發(fā)展的百年東風、一個面向世界的國際化東風、一個在開放中自主發(fā)展的東風?!?