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《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》今天公布,自2013年1月1日起施行。條例規(guī)定,對(duì)拒不改正的生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者,處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款。(解放平板車)
違反本條例規(guī)定,有下列情形之一的,由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正;拒不改正的,處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)許可:
1.生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查;
2.生產(chǎn)者未按照已備案的召回計(jì)劃實(shí)施召回等。
此前違法行為處罰過(guò)低
日前,國(guó)務(wù)院法制辦、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)人就《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的有關(guān)問題回答了記者的提問。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2004年3月,國(guó)家質(zhì)檢總局等四部門發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,我國(guó)開始實(shí)行缺陷汽車產(chǎn)品召回制度。
截至2011年底,共實(shí)施召回419次,累計(jì)召回缺陷汽車產(chǎn)品621.1萬(wàn)輛,對(duì)保證汽車產(chǎn)品使用安全,促使生產(chǎn)者高度重視和不斷提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揮了重要作用。(平板拖車)
同時(shí),從實(shí)踐中看,管理規(guī)定在召回程序、監(jiān)管措施等方面也還需要進(jìn)一步完善,尤其是管理規(guī)定作為部門規(guī)章,受立法層級(jí)低的限制,對(duì)隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實(shí)施召回等違法行為的處罰過(guò)低(最高為3萬(wàn)元罰款),威懾力明顯不足,影響召回制度的有效實(shí)施。
為此,在認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將部門規(guī)章上升為行政法規(guī),進(jìn)一步加強(qiáng)和完善我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理,保障汽車產(chǎn)品的使用安全十分必要。
生產(chǎn)者對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)(福田平板車)
問:在什么情況下應(yīng)當(dāng)召回汽車產(chǎn)品?
答:批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷是汽車產(chǎn)品召回的法定原因,所謂缺陷,是指由于設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)等原因?qū)е碌脑谕慌?、型?hào)或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。
生產(chǎn)者對(duì)其制造的汽車產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。具體而言,對(duì)在中國(guó)境內(nèi)制造、出售的汽車產(chǎn)品存在缺陷的,由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回,進(jìn)口汽車產(chǎn)品存在缺陷的,由進(jìn)口商負(fù)責(zé)召回。(歐曼平板車)
對(duì)“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,由生產(chǎn)者、銷售者依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定以及合同約定,承擔(dān)修理、更換、退貨、賠償損失等相應(yīng)的法律責(zé)任。 (平板運(yùn)輸車價(jià)格)
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