【京環(huán)20立方】東風天龍后雙橋壓縮式垃圾車 主要技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 壓縮式垃圾車 | 外型尺寸: | 10410×2550×3500(mm) |
底盤型號: | DFH1250D4 | 箱體容積: | 20(mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 20/9(°) |
額定質(zhì)量: | 10090(Kg) | 前懸后懸: | (mm) |
整備質(zhì)量: | 15515(Kg) | 最高車速: | 89(km/h) |
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D6.7NS6B290 DDi75E350-60 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 | 6700 7500 | 213(290馬力) 257(350馬力) |
排放標準: | 國六 | ||
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 2070(mm) |
軸距: | 4350+1350 | 后輪距: | 1880/1880(mm) |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 3/10,3/4,9/10 |
軸荷: | 7000/18000 | 駕駛室乘人數(shù): | 2,3 |
整車備注: | 1,該車頂部封閉不可開啟,主要專用裝置由壓縮箱體、填充器裝置和壓縮電控系統(tǒng)組成,用于垃圾桶的傾倒及垃圾收集壓縮。僅選用軸距(mm):4350+1350。2,該車可選裝方形或弧形箱體,選裝后部三角斗裝置、落地斗裝置、后翻桶裝置、擺臂裝置、閥件安裝罩、尾部防塵罩、弧形護輪板、尾部填充器氣動密封蓋,選裝電控開關。整車長度/前懸/后懸/后伸的對應關系為:10200/1480/3020/0,10220/1500/3020/0,9990/1480/2810/0,10010/1500/2810/0,10200/1480/2810/210,10220/1500/2810/210,10100/1480/2810/110,10120/1500/2810/110,10430/1480/2810/440,10450/1500/2810/440,10390/1480/2810/400,10410/1500/2810/400;3.側防護Q235B,螺栓連接;后防護為專用裝置替代,離地面高度500mm;4,隨底盤選裝駕駛室前角擾流板;選裝駕駛室前面罩、前保險杠及前部燈具和后視鏡,選裝駕駛室頂部中間三個裝飾燈,選裝前霧燈,駕駛室側窗選裝樹脂裝飾板,選裝排氣系統(tǒng)安裝樣式。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。發(fā)動機與油耗值(L/100km)對應關系:D6.7NS6B290/32,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7。 | ||
基本配置: | 底盤配置: 配置一:康明斯290馬力,法士特9檔變速箱,D320排半豪華KL駕駛室,前橋5.5噸,雙10噸后橋,11.00鋼絲胎,300雙層大梁,氣囊座椅。 配置二:龍擎350馬力,法士特9檔變速箱,D310排半VL駕駛室,前橋5.5噸,雙10噸后橋,11.00鋼絲胎,300雙層大梁,氣囊座椅。 上裝配置:1,新款弧形箱體,增加箱體容積,整車更美觀,箱體為碳鋼制作,底箱及填充器采用加厚鋼板,耐腐蝕使用壽命長,一層油漆噴涂處理。2,裝載循環(huán)時間=25S;垃圾排出時間≤25S;填料提升角度≥95°,壓縮比例為1/3-1/2,一裝部分具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能帶。3,新款結構加大填充器,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,帶駕駛室一鍵卸料功能,3308軸距以上配遠距離遙控器,尾部裝置可以選裝垃圾翻轉斗,掛桶翻轉板或者大落地斗。4,CAN總線控制方式,光電開關加延時雙系統(tǒng)控制,降低故障率,方便維修。5,帶夜間照明裝置,6方)及以上車型帶雙污水箱,污水箱排水球閥和排水蓋,增加排水管,防止濺水,人性化設計。6,標配選用:威森搏樂油缸,威森搏樂多路閥,3308軸距以上配備壓實閥(背壓閥),所有車型標配單泵。5000軸距、后八輪車型標標配雙聯(lián)泵,大油量多路閥。 選裝配置:大落地斗,帶后擺臂,另帶單一掛桶裝置,尾部密封蓋手動/氣缸控制,雙聯(lián)泵(多路閥聯(lián)數(shù)增加,液壓泵加大,液壓油箱加大) | ||
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